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全國政協委員、建設銀行天津市分行行長吳益強3月3日對記者表示，京津冀協同發展涉及交通網絡、產業對接、生態環境等全方位協同，其中交通網絡一體化是實現戰略目標的基石和關鍵。只有交通“跑起來”，才能讓產業“串起來”、生態“好起來”、群眾獲得感“多起來”。
對此，吳益強建議，推進京津城際“地鐵化”運營，實現“無感”通行。具體來看，推進運營主體“地鐵化”，可以建立地鐵化城際運營公司，打破城市界限，實現權責清晰、獨立運營；推進運營車廂“地鐵化”，在運行安全前提下，改裝二等座車廂座位、增加安全扶手，形成一定量隨到隨坐的車廂；推進城際站臺“地鐵化”，對火車站進行區域改造或開辟專項通道，建立城際專屬進出站通道及專屬站臺，優化安檢、進站、購票、乘車流程，進一步縮短乘車外的等候時間等。
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
標簽： 全國政協委員
