【資料圖】
3月23日，全國工商聯汽車經銷商商會(以下簡稱“全聯車商”)發文表示，收到眾多汽車經銷商集團的反映，即將全面執行的國六B排放標準為汽車經銷商帶來巨大的生存壓力。
為此，全聯車商代表廣大汽車經銷商呼吁，一是建議國家將國六B排放標準的執行時間延后至2024年1月1日；二是汽車主機廠盡快停止生產不符合國六B排放標準的新車；三是汽車主機廠應盡早把現有不符合國六B排放標準的新車配置給經銷商，并采取相應措施、出臺相應補貼政策，與經銷商共同面對去庫存壓力。
（文章來源：新京報）
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3月23日，全國工商聯汽車經銷商商會(以下簡稱“全聯車商”)發文表示，收到眾多汽車經銷商集團的反映，即將全面執行的國六B排放標準為汽車經銷商帶來巨大的生存壓力。
為此，全聯車商代表廣大汽車經銷商呼吁，一是建議國家將國六B排放標準的執行時間延后至2024年1月1日；二是汽車主機廠盡快停止生產不符合國六B排放標準的新車；三是汽車主機廠應盡早把現有不符合國六B排放標準的新車配置給經銷商，并采取相應措施、出臺相應補貼政策，與經銷商共同面對去庫存壓力。
（文章來源：新京報）
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