(相關資料圖)
“現在全球航運業對安全的需求替代了對效率的需求。”招商局能源運輸股份有限公司(簡稱“招商輪船”)總經理王永新3日在香港對媒體表示，大家過去想的是多拉快跑，加速物流貿易，現在更多地聽到了關于“去風險”的討論。
王永新說，盡管當下航運業面臨的不確定性越來越強，但它對于全球化和全球貿易而言不可替代。“海員同事經常講‘如果沒有我們海運業，全球一半的人挨餓，一半人受凍’。”從全球近代以來的歷史看，航運業的成本優勢突出、網絡完整性好，擁有其他運輸方式無可比擬的優勢。
王永新認為，國際航運業將保持溫和增長，但市場出現了冷熱不均、波動加速、不平衡態勢加劇的特征：前兩年是集裝箱高峰，一箱難求；去年和今年又是運汽車出口的船一船難求；LNG(液化天然氣)船的需求也非常火爆。“這些趨勢來得快，去得也快。可能市場已經冷下來了，船東的心還是熱的。”他建議行業從業人員把握時代脈動，應對上述挑戰。
招商輪船將承辦今年舉行的第三屆世界航商大會。王永新介紹，始于2021年的世界航商大會已在香港成功舉辦兩屆，第三屆世界航商大會以“因勢而變，韌性增長”為主題，包括四大亮點。
第一是主題更鮮明，首次攜手“香港海運周”，充分發揮香港國際航運中心資源優勢；第二是平臺更寬廣，面向全球邀請嘉賓到場交流，提高交流深度與廣度；第三是創新更突出，首次面向全球產業鏈組建“國際航運綠色智慧創新聯盟”；第四是形式更多樣，除辦好主論壇和分論壇之外，還將組織帆船賽、CEO酒會等配套活動。
在回答中新社記者提問時，王永新表示，航運綠色化廣受關注，在綠色能源替代問題上，僅靠航運業自身無法解決，更重要的是通過產業鏈上下游協同，形成一個生態化的布局。因此，第三屆世界航商大會將發起成立“國際航運綠色智慧創新聯盟”，集聚多方力量，凝聚行業共識，加速技術創新和綠色轉型。
招商輪船是招商局旗下專業從事海上運輸的航運企業。招商局前身為成立于1872年的輪船招商局，是在香港成立運營時間最早的中資企業之一。(完)
（文章來源：中國新聞網）
標簽：
