中新網(wǎng)4月17日電 中國工程院院士，中國載人航天工程空間站系統(tǒng)總設計師、中國空間技術研究院研究員楊宏今日表示，目前，問天實驗艙和夢天實驗艙在地面的研制進展順利。
17日下午，國新辦就中國空間站建造進展情況舉行發(fā)布會。會上，有記者問：今年7月、11月計劃發(fā)射“問天”和“夢天”兩個實驗艙，將會完成空間站在軌建造。想問一下，“夢天”和“問天”兩個實驗艙現(xiàn)在的研制進展怎么樣了？實驗艙未來將主要發(fā)揮哪些作用？
楊宏回應稱，空間站建造完成后，兩個實驗艙將是航天員在軌主要的工作場所，在兩個實驗艙里都可以開展密封艙內(nèi)和密封艙外的空間科學實驗和技術試驗，這兩個艙都配置艙內(nèi)載荷試驗機柜和艙外載荷安裝平臺，也提供了信息、供電和散熱等支持和保障措施，可以開展空間科學、空間材料、空間醫(yī)學以及空間探測等多個領域的試驗。
楊宏就兩個艙的特點介紹稱，問天實驗艙配置了與核心艙一樣的航天員生活設施，包括3個睡眠區(qū)、1個衛(wèi)生區(qū)和廚房等設施，可以保障航天員生活。它還可以與核心艙一起來支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活；另外，還配置了一個小型的機械臂，既可以單獨使用，也可以跟核心艙的大機械臂組合使用，共同完成航天員的出艙、艙外設施照料、巡檢等任務。
“另外，在問天實驗艙還配置了航天員出艙氣閘艙，空間站建成以后，問天實驗艙的氣閘艙將作為航天員主用的出艙活動的氣閘艙，這時候核心艙的節(jié)點艙用于其他功能，只是作為備份；問天實驗艙還具備核心艙對于組合體管理控制功能的備份艙段。也就是說，核心艙平臺的功能出現(xiàn)故障的時候，可以切換至問天實驗艙行使組合體控制和管理功能，這樣可以整體上提高空間站的可靠性。”楊宏說。
楊宏表示，夢天實驗艙配置了一個貨物氣閘艙和一個艙外展開試驗平臺。今后需要在艙外安裝的科學試驗設備，可以通過貨運飛船運送到空間站，再通過貨物氣閘艙把載荷送到艙外，由機械臂或者航天員把它安裝到艙外的平臺上，這樣可以實現(xiàn)艙外試驗項目不斷更新。
楊宏指出，目前，問天實驗艙和夢天實驗艙在地面的研制進展順利。其中，問天實驗艙已經(jīng)在天津完成了整艙的集成總裝、測試和大型試驗工作，整裝待發(fā)；而夢天實驗艙目前已在天津完成了相應的集成總裝和試驗工作，正在開展地面測試，后續(xù)還將完成整艙熱試驗、回歸測試等試驗工作，正按計劃推進。
