針對央視3·15 晚會曝光電單車違規提速的問題。3月16日，新日股份發布說明公告稱，公司不存在向經銷商或消費者提供“解碼器”的情況，但存在第三方私自改裝行為，將對全國經銷商網點開展專項核查。截至3月16日收盤，新日股份報收13.14元/股，跌幅0.76%。
3月15日，央視3·15晚會報道顯示，多家電單車品牌門店公然違規提供車輛提速服務，小牛、綠源、新日、臺鈴、哈啰、金箭、歐派、小刀、藍君等公司在列。新日電動自行車專賣店銷售人員介紹，“解了碼，在35公里/小時左右。解碼很方便，幾分鐘的事情。”
對此，3月16日，新日股份發布說明公告稱，公司不存在向經銷商或消費者提供“解碼器”的情況，在電動自行車產品的生產過程中，也嚴格遵循《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)要求。雖然公司電動自行車產品生產過程中執行了上述國家標準，但是由于現有防篡改技術手段無法完全杜絕改裝，存在第三方為了迎合部分市場需求，對本公司生產的電動自行車產品進行私自改裝，破解原有防篡改設計進行超速，從而引發交通安全問題的風險。
新日股份表示，公司將通過加大研發創新、升級防篡改技術手段、加大對經銷商及消費者的風險警示教育等多種措施，最大限度的抑制私自改裝電動自行車的情況發生。
“將對全國經銷商網點開展專項核查，對經查實存在問題的經銷商進行限期整改，對拒不整改的，依據合同和相關管理規章進行嚴肅處理，對嚴重損害公司品牌聲譽及造成經濟損失的，公司將依法保留追究其相關責任的權利。”新日股份表示。
伴隨著電單車的快速發展，大量超標車違規上路、超速、超載、違反交規等亂象屢禁不止。為了提升電單車安全行駛和防火阻燃性能，電單車新國標從2019年4月開始實施。根據新國標規定，電單車最高設計車速不超過25km/h，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。
（文章來源：新京報）
