堅定不移實施“現代港航物流”戰略是濟寧市委市政府著眼全市資源稟賦、加快新舊動能轉換做出的重要戰略部署。濟寧能源發展集團圍繞“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業”迅速行動，奮力攻堅，以戰略之舉全力打造現代港航經濟發展新引擎。據悉，今年1-2月份，濟寧能源實現營收70.75億元，利稅9.06億元，發展勢頭強勁，在打造多式聯運全國交通樞紐城市上爭先進位求突破。
據介紹，濟寧能源發展集團以“強港航、暢物流、興產業”為發展使命，不斷加快發展現代物流貿易，高標準建設內河大港口，集聚培育千億大產業，打造濟寧港航大品牌，推動內河航運提檔升級、全面振興。3-5年內，濟寧能源將打造成為國內一流的智慧供應鏈集成制造商和能源物流產業服務運營商，并力爭到2026年實現千億級營收目標。
“今年，我們將確保港口吞吐量2200萬噸，年內整合船舶運量載重噸1500萬噸以上，集裝箱運輸今年突破3萬標箱，確保營收突破400億元，利稅40億元，為推動濟寧建成”中國北方內河航運中心“”江北大宗貨物交易中心“”港產城融合示范區“作出應有貢獻。”濟寧能源發展集團黨委書記、董事長張廣宇說道。
110項重點任務掛圖作戰——打響爭先進位“擂臺賽”
今年，濟寧能源發展集團將年內110項“重點項目、重點工程、重點工作”作為推進企業“爭一流、爭第一、爭唯一”的重要抓手，建立“5+3”掛圖作戰體系，實行“五好”機制和“三色”管理，堅持重點任務項目化、重點項目目標化、項目目標責任化，跑出重點項目建設加速度。通過重點任務掛圖作戰，壯大臨港園區經濟，推動港產城融合發展。3月底，梁山港口運輸裝備和集裝箱制造基地開工建設、金屬材料加工基地建成投產、梁濟運河具備2000噸級船舶通行條件、新能源船舶修造基地開工建設；7月底前，龍拱港智慧化集裝箱碼頭建成投用，年內鐵路專用線具備開工條件，太平港集裝箱泊位完成升級改造。
突出產業協同作用——迅速壯大港航物流產業
大力實施“進江、聯海、向陸”戰略，利用“瓦日鐵路-新兗鐵路-長江-京杭運河”“豐”字型物流大通道，發展“鐘擺式”運輸，開通濟寧至上海、重慶等集裝箱航線5條以上，開展本土制造業企業“敲門行動”，“一企一策”提供物流運輸方案，加快區域物流“公轉水”“散改集”。今年，濟寧能源將籌劃組建濟寧大宗貨物交易中心，形成大宗貨物交易的“濟寧價格指數”，打造我國北方最大的內河航運中心。同時，以“內河港航經濟發展論壇”為契機，展現濟寧運河經濟功能和港航資源優勢，擦亮新時代“運河之都”新名片，將濟寧建設成為山東對內陸和國際開放橋頭堡。
創新大物貿運營模式——放大物貿一體化運營優勢
濟寧能源組建成立大物貿事業部，構建港航大物貿平臺，進一步強化產業協同、打通上下游、貫通產供需。堅持物貿引領、合作共贏，建設“通道+樞紐+網絡”現代物流體系，以貿易為龍頭，帶動“港貿船產建融”等產業要素協同發展，推動企業由生產型向生產服務型企業轉型，助推濟寧港由裝卸港向物流港、貿易港、金融港轉型。發展數字經濟，加快交易平臺、信息平臺、結算平臺3大平臺建設，實現商流、物流、資金流、信息流“四流合一”，為建立千億級大宗貨物交易中心奠定基礎，實現濟寧能源由“能源”到“物產”的華麗蝶變。
（文章來源：中國水運網）
標簽：
