3月30日，由中車長客股份公司為貴州省貴陽市量身定制的我國首列新一代智能城際動車組正式投入運營在貴州省正式上線。
作為新一代智能城際動車組，該列車以中車長客股份公司研制的CRH3A-A型城際動車組為平臺融合復興號智能動車組的最新科技，首次在城際動車組中應用大數據、5G通訊、北斗衛星定位、健康管理系統(PHM)等前沿技術，堪稱最具“智慧”的新一代城際動車組。
記者了解到，該車組環貴陽城一圈最快1小時26分，這也意味著貴陽進入城市環線鐵路時代。
擁有“私人醫生”的城際列車
在不久前結束的冬奧會上，擁有最新科技的奧運版復興號智能動車組給人們留下了深刻的印象。
“我們把復興號智能動車組的智能服務、智能監控、智能運維等功能運用到了城際列車中，可以說這是‘聰明’的列車，”新一代智能城際動車組設計經理夏東偉告訴科技日報記者。
運行安全始終是列車最關注的問題。夏東偉介紹，城際動車組首次采用以太網通訊，使數據傳輸更有效率，全車設置1500多個實時在線監控點，如同“隨車醫生”，對列車關鍵系統、關鍵部位進行精準監測及高效診斷。
城際動車組中首次搭載由車載設備、車地數據傳輸、地面系統組成的故障預測與健康管理系統(PHM)，以中車長客股份公司多年來積累的動車組運營大數據為基礎，實現關鍵零部件性能狀態智能評估。同時運用大數據處理技術、計算機智能分析技術，列車能夠開展自主檢修研究和部件壽命評估，預計全壽命周期維護成本可降低40%以上。
不僅如此，這趟列車還首次在城際動車組中采用5G網絡技術，實現車內無線Wi-Fi全覆蓋，搭配座位下的充電插座，為旅客提供暢游網絡的乘車體驗，同時還通過5G網絡實現電視直播等全場景智能化運用。更貼心的是，動車組實現對客室溫度、燈光亮度、甚至是過隧道時的壓力波進行精準智能調節，全方位提升旅客乘坐舒適度。
綠色快捷高標準打造城際公交
與高鐵不同，此次上線運營的城際列車身形“干練”，采用4輛編組模式，兩動兩拖，最高運營時速200公里。
為了滿足城際鐵路功“公交化”的需求，列車組通過優化牽引系統，設置高加速模式，列車具備起快停、快速乘降等功能；同時通過設置大開度對開電動塞拉門，車門凈開度提升50%。此外，車內還設置了離子空氣凈化裝置，確保車內空氣質量滿足國家《室內空氣質量標準》中的指標要求，同時還具有病毒和細菌消殺功能，為旅客提供綠色健康的乘車環境。
據了解，貴陽市域快鐵環線是全國第一條環城市域快速鐵路，全長約113公里，為國鐵雙線電氣化鐵路，共設17個站點，被譽為“我國同類鐵路中最美的一環”。
在環線上運行的新一代智能城際動車組不僅能夠完善城市公共交通網絡體系，為貴陽市民提供更加便捷舒適智能的出行服務，還將更好地推動貴陽市各區域協調發展，發揮貴陽作為貴州省會城市在區域經濟社會發展中的示范帶動作用。
(受訪方供圖)
（文章來源：科技日報）
