【資料圖】
廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上表示，“四十五”期間廣汽計劃投入850至1000億元，挑戰汽車銷量350萬輛，營收超6000億元。在新能源汽車需求端飛速發展的情況下，動力電池原材料一路暴漲。建議加強對電池行業的監督領導和統籌協調，改善供需的平衡，協調價格回到合理的區間。在談及動力電池成本高企時，陳慶洪笑稱，由于上游成本攀升給整機廠商帶來巨大壓力，廣汽也在為寧德時代打工。
（文章來源：界面新聞）
標簽： 寧德時代
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廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上表示，“四十五”期間廣汽計劃投入850至1000億元，挑戰汽車銷量350萬輛，營收超6000億元。在新能源汽車需求端飛速發展的情況下，動力電池原材料一路暴漲。建議加強對電池行業的監督領導和統籌協調，改善供需的平衡，協調價格回到合理的區間。在談及動力電池成本高企時，陳慶洪笑稱，由于上游成本攀升給整機廠商帶來巨大壓力，廣汽也在為寧德時代打工。
（文章來源：界面新聞）
標簽： 寧德時代
