“特斯拉始終致力于加強在中國本土化投入。目前，特斯拉零部件本土化率已經超越95%以上，為中國培育起全產業供應鏈條。”第五屆進博會舉辦期間，特斯拉全球副總裁陶琳在接受澎湃新聞記者書面采訪時表示，特斯拉在深耕其本土化的同時，也在不遺余力地推動本土供應商活躍于世界舞臺。
本次進博會，特斯拉以“科技創造美好未來”為參展主題，向公眾展示S3XY全家族車型、特斯拉機器人、能源架構、超級工廠等最新“科技套裝”。
“五年來，進博會展區越來越大，參展企業數量持續增加，而且世界500強企業、行業龍頭企業比例繼續增加，作為身處其中的參展商，也能明確感受到行業間交流與合作的機會也越來越多，且越來越通暢，”陶琳表示，“特斯拉十分有幸能夠與進博會共同成長，共同見證中國持續開放、經濟轉型的新發展，也以自身的切實成績詮釋出中國與世界經濟交融的重要性和必要性。”
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在中國的本土化進程上，特斯拉的成績有目共睹。
目前，特斯拉上海超級工廠是特斯拉目前產能最高的超級工廠，同時也是特斯拉全球重要的出口中心。今年1-9月，特斯拉上海工廠累計交付量達到48.31萬輛，與去年全年48.41萬輛的交付量幾乎持平。
據介紹，特斯拉零部件本土化率已經超越95%以上，為中國培育起全產業供應鏈條，不但形成蘇州、寧波等長三角“4小時朋友圈”區域產業集群，為地方經濟高速發展注入全新活力，還助力摸索出一套臨港新片區的產業集聚示范模式。
上海研發創新中心是特斯拉首個設置在海外的研發中心，也是特斯拉實現中國本土化的重要舉措，現已落成一年。陶琳表示，“上海研發創新中心，是特斯拉中國本土化戰略的全面推進，也身體力行地帶動中國電動汽車產業鏈生態的整體發展。特斯拉將持續用更快速度，推出更加符合中國消費者需求的用車產品。”
陶琳介紹說，“特斯拉上海研發創新中心始終持續夯實研發實力，以更多元的技術能力，為消費者提供技術更優的出行產品。在過去的一年里，特斯拉中國近距離聆聽中國消費者需求，持續迭代升級出行產品。”
此外，她還透露說，今年10月，特斯拉上海超級工廠被動安全氣囊測試實驗室落成并投入使用，并完成了首次安全氣囊測試。該實驗室后續將承擔大部分安全氣囊的測試工作。
長久以來，特斯拉一直視自己為中國現代化產業體系中的重要一員。
陶琳提到，特斯拉在帶動國內新能源汽車產業鏈創新和發展的同時，也在推動電池、電機、電控和汽車零部件等供應商活躍于世界舞臺，在多個領域樹立競爭優勢，并且不斷向價值鏈高端攀升，“讓國際市場擺脫對中國制造‘低質、低價、低價值’的刻板印象，提升中國制造在全球市場的影響力和話語權。”
陶琳認為，作為全球最大的汽車生產國和消費國，中國擁有世界領先的智能汽車技術研發沃土和新能源汽車消費環境，中國用戶對于電動汽車的接受程度也逐年攀升，中國市場在全球新能源產業中發揮著不可或缺的引領作用。“我們對中國市場的未來發展充滿信心，同時也很榮幸能夠同其他伙伴一道，帶來先端技術的同時將中國品質送往海外，與中國本土企業一起助力中國經濟全球化發展。”
（文章來源：澎湃新聞）
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