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6月28日，由重慶城投集團組織建設的內環拓寬（沙區段）順利完成工程質量竣工驗收，標志著項目即將進入移交和通車階段。隨著內環拓寬（沙區段）的完工，重慶內環快速路西北半環拓寬改造也全部完成。
內環拓寬（沙區段）工程起點接西環立交，終點接高家花園立交，將既有內環雙向八車道拓寬改造為雙向十車道，兩側各拓寬4.75米，主線單向長約5.48公里，主要內容包括土石方挖填方約25萬立方米、新建跨線橋6座、新建拼寬橋3座、新建匝道橋3座、新建人行天橋2座、立交改造2座、擋護工程60余處，全線交通工程、排水工程及相關附屬設施等。
“項目為市級重點工程，也是重慶市城投集團在主城區路橋隧最困難的項目之一。” 重慶城投建設公司內環拓寬項目經理康正大說，項目為既有路橋涵改造工程，施工難度大，交通組織及轉換難度大。“項目基本都是夜間施工，除去每日的前期準備工作和收尾工作，每天只有4小時施工時間。若遇到涉鐵施工時，正常施工時間僅有2小時。”
在各方努力下，通過優化施工組織、調整技術方案、增加人材機投入、加大內外協調管理力度等措施，項目建設周期縮減近1/3，目前已經達到通車條件。
重慶市住房城鄉建委相關負責人表示，路段通車后，內環快速路通行能力預計將提升1/3，可緩解內環快速路西北半環局部擁堵的“瓶頸”問題，使整個內環西北半環形成一個高效暢通的快速通道。同時，也可提升重慶中心城區進出西部（重慶）科學城的通行效率，助力西部（重慶）科學城交通并帶動沿線經濟發展。
（文章來源：上游新聞）
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