中新網西安12月4日電 (記者 張一辰)北京時間12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲平安返回。
航天科技集團五院西安分院(以下簡稱：西安分院)為中國空間站及“神十四”研制的中繼終端、天線網絡和儀表控制器應用軟件為航天員此次安全返回地球保駕護航。
【資料圖】
行前：航天員及“三艙”狀態盡在掌控
西安分院為空間站天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙研制的中繼終端是空間站與地面建立通信聯系的重要通道，航天員在空間站內生活的狀況、與地面的通信以及地面對空間站的測控均通過中繼終端來實現。
此外，西安分院為空間站“三艙(天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙)”研制的儀表計算機應用軟件可提供空間站各個系統的工作狀態以及航天員的身體狀況，它是整個空間站的“智慧大腦”，與“三艙”有關的所有信息都需要匯集到儀表計算機應用軟件，最終通過中繼終端傳回地面，供科研人員進行數據分析。
歸途：“太空APP”全程助力
當航天員從空間站天和核心艙進入到神舟十四號載人飛船后，“太空出差三人組”的回家路隨之開啟。
在神舟十四號載人飛船返回艙返回地面的過程中，地面測控站通過計算飛船返回控制參數，控制飛船的順利返回。為進一步確保航天員的安全，提升飛船自主運行的能力，飛船系統設計了在軌自主應急返回的救生方案。如果一旦飛船與地面失去聯系，地面指揮系統將無法為飛船計算準確的落點，飛船將啟動自主應急返回系統。
屆時，由西安分院研制的儀表控制器應用軟件作為航天員的“太空APP”，可以進行軌道預報，并通過神經網絡計算落點的控制參數，尋找落點的優選方案，實現飛船在地面測控通信網之外自主應急返回。
著陸：天線網絡為搜救指路
當神舟十四號載人飛船返回艙順利著陸后，如何迅速找到返回艙和航天員成為地面搜救人員最關心的事情。西安分院為神舟十四號載人飛船研制的天線網絡是航天員與地面建立聯系的重要信息通道，所有與地面建立聯系的信號都必須通過天線網絡進行分類、過濾和傳輸。
西安分院表示，神舟十四號載人飛船著陸后，返回艙天線網絡通過開關選擇接通朝向地面上方的天線，使地面的搜救人員可通過天線網絡找到返回艙。天線網絡負責為通信信號、測控信號、定位信號、搜救信號建立獨立通路，保障其傳輸的穩定和通暢，從而有效確保飛船和航天員順利“回家”。(完)
