天津北方網訊：4月21日，由中交天航局承建的北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目(以下簡稱“北燃”項目)疏浚工程完成施工區域全部上層疏浚任務。工程將為超大型LNG船舶進出港疏浚一條“專屬車道”，進一步提高出海航道利用率，保障港口安全生產和可持續發展，為南港打造世界一流化工新材料基地和國家級石化產業聚集區增添新動能。
“北燃”項目疏浚工程主要包括連接水域和港池疏浚，總疏浚面積127萬平方米，設計底高程-14.6米，疏浚工程量約980萬立方米，相當于32萬個標準集裝箱的體量，疏浚土質為淤泥及淤泥質粘土。
2021年12月14日，中交天航局投入“北燃”項目施工當中，負責全部疏浚工程。針對工程15公里超長排距的最大難點，中交天航局創新研發“大型絞吸船串聯施工”新工藝，將國產大型絞吸船“天濱”船改造，與其姊妹船“天達”船進行串聯施工，這在中國疏浚業尚屬首次。
2022年初，天津奧密克戎疫情爆發。項目團隊在全力支援屬地疫情防控的同時，保持24小時不間斷作業，確保工期全速推進。春節期間，項目和船舶全員堅守崗位，保證項目效率優先，通過調整船舶挖掘工藝，日疏浚量增加1萬立方米。目前，工程月均疏浚量超100萬立方米，按照當前施工進度，疏浚工程預計將在8月底全部完工，比計劃工期提前3個月。
“北燃”項目作為實現京津冀地區“雙碳”目標的重要一環，一期工程預計11月份投產運行，服務首都北京冬季供熱。項目全部建成后，年均天然氣輸送量將達到45億立方米，可滿足2200萬戶家庭用氣需求，有效彌補首都用氣缺口，提升京津冀區域供氣的系統調度能力。(津云新聞記者董立景天津日報記者胡萌偉)
（文章來源：北方網）
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