隨著我國能源低碳發展，油、氣、氫等能源對于管道業提出了更高發展要求。

國家管網集團董事長、黨組書記張偉在近日舉辦的中國國際管道會議（CIPC）暨技術裝備與成果展上表示，油氣能源是現代工業社會的“血液”，確保管道這一能源“動脈”安全平穩高效運行，一直是管道人孜孜以求的目標。

《華夏時報》記者也在現場通過與國家管網、中國海油、中國電子云等企業溝通獲悉，管道智能化建設當前已成為多個能源企業、工程建設企業的核心任務之一，未來也將進一步推動能源領域的數字轉型。

(資料圖片僅供參考)

管道建設需把握主動權

管道建設，作為我國能源發展中的重要一環，近年來建設也日漸提速，規模化進程顯著。

近日，國家能源局也發布有關“油氣管網將全面實現互聯互通”的相關報道。其中數據顯示，截至2021年底，全球在役管道總里程約202萬公里，其中天然氣管道約135萬公里，原油管道約40萬公里，成品油管道約27萬公里。截至2022年初，全球計劃或在建的油氣管道約16.6萬公里。

不僅如此，油氣管道建設未來也仍存市場。據中國石油管道局工程有限公司首席專家、全國工程勘察設計大師張文偉預計，按照“雙碳”目標下的需求預測，預計到2035年我國還將新增天然氣管道建設總里程約6.5萬公里，其中新增干線管道2.95萬公里，省級管道3.53萬公里。新建原油管道約2000公里，成品油管道約4000公里。

但要注意到，新能源的快速發展之下，管道建設未來發展方向也值得思考。

張偉表示，雖然經過多年沉淀，管道行業在材料、設計、建設、運營等方面取得了長足進步，但也面臨來自自然、社會、政治等領域諸多新的挑戰。《華夏時報》記者也從業內人士處了解到，能源業的管道建設，當前雖然能夠實現較高程度的國產化，但部分核心技術仍需要進一步提升。

張偉認為，“當前，能源行業已進入新的發展階段，傳統油氣資源消費增速放緩的大趨勢不可逆轉，新能源產業發展異軍突起，氫氣、二氧化碳管輸等新業態快速發展，全球管道人惟有積極應變、乘勢而為，才能牢牢把握發展主動權。”

中國電子云副總裁鄧東旭也表示，能源是經濟社會發展的基礎支撐，助力能源行業把握新一輪科技革命和產業變革新機遇是關鍵。

多家企業布局管道智能化

數字化時代的來臨，不僅推動了我國能源行業的智慧化建設進程，也推動了管道行業近年來的高質量發展。《華夏時報》記者通過與參展多家企業溝通獲悉，當前多家企業已在管道智能化發展加大投入力度，實現不同方面的技術突破。

《華夏時報》記者從展會現場獲悉，由國家管網集團自主研發、擁有自主知識產權的多物理場綜合內檢測設備在展會上首次亮相。

其中，國家管網集團液化天然氣（LNG）方面向《華夏時報》記者介紹道，近年來，國家管網集團在LNG接收站關鍵設備研發與應用方面，以工程應用為目標，開展低溫閥門、LNG罐表系統、低溫泵、卸料臂、BOG壓縮機等5類13項關鍵設備聯合攻關。目前新建和改擴建LNG接收站國產化率已超過90%。

并且在LNG接收站關鍵設備研發與應用方面，國家管網24英寸低溫球閥、42英寸低溫蝶閥、LNG儲罐壓力泄放閥、LNG罐表系統也為國內首次示范應用。

據介紹，目前國家管網集團運營管理大連、天津、粵東、深圳等7座接收站，總接收規模3060萬噸/年，約占全國三分之一。并且還有在建漳州、龍口、深圳迭福等3座LNG接收站，接收規模1100萬噸/年，計劃2023年至2024年投產運營。

中國海油控股公司海油發展也參與此次展會，其中，海油發展清潔能源公司向《華夏時報》記者表示，本次共展出典型產品6個，包括三層聚丙烯/聚乙烯防腐配重管、聚氨酯澆注成型單層保溫配重管、螺旋列板渦激振動抑制裝置等，內容涵蓋了油氣管道防腐、保溫、配重、深水濕式保溫以及海管/海纜防護等多種產品與技術。

據介紹，海油發展此次展出的新型海底單層保溫配重管，通過自主開發并掌握多項關鍵核心技術，并在蓬萊19-3油田、墾利3-2油田、烏干達Kingfisher等多個國內外項目中實現工程應用。

除了上述企業，還有包括中國安能、華為、濟柴動力、徐工集團等多家企業布局管道建設或應用場景解決方案。

事實上，對于管網智能化建設，國家能源局也多次表示，針對電力、煤炭、油氣等行業數字化智能化轉型發展需求，通過數字化智能化技術融合應用。

在國家能源局發布的《關于加快推進能源數字化智能化發展的若干意見》中就提到，要推動油氣與新能源協同開發，提高源網荷儲一體化智能調控水平，強化生產用能的新能源替代。推動油氣管網的信息化改造和數字化升級，推進智能管道、智能儲氣庫建設，提升油氣管網設施安全高效運行水平和儲氣調峰能力。加快數字化智能化煉廠升級建設，提高煉化能效水平。

（文章來源：華夏時報）

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