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近日，主題為“在變革的時代塑造行業的未來”的2023中國汽車重慶論壇舉行。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪以“創新驅動，轉型升級，共創中國汽車新未來”為題發表了演講。
發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。曾慶洪認為，汽車行業的未來有幾大趨勢，具體包括：中國汽車將進入微增長階段；車市進入淘汰賽；自主品牌掌握“大三電”的話語權；智能駕駛和人工智能快速迭代，Robotaxi未來可能出現爆發式增長等。
曾慶洪表示，當前國家政策方向很明確，就是一定要協調發展，追求可持續的、和諧的發展。廣汽集團在國內率先建設智能網聯新能源汽車產業園，占地7500畝，投資450多億元，為廣汽埃安快速發展奠定堅實的基礎；并且堅定實施創新驅動發展戰略，引進全球優秀人才，聚焦新能源和智能網聯兩大領域，打造核心競爭力。
據他介紹，目前，廣汽集團已經掌握新能源汽車“三電”以及智能網聯領域核心技術，走在行業前列；同時，加快進行新能源核心技術和全產業鏈布局。從2022年開始，先后成立銳湃動力科技有限公司、因湃電池科技有限公司以及優湃能源科技（廣州）有限公司等，積極構建“鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”的縱向一體化新能源產業鏈；此外，大膽推進體制機制創新，實施職業經理人改革以及投資企業混合所有制改革，極大地激發了企業領導人和員工干事創業的積極性。通過有錢、有人、有機制，實現了廣汽埃安新能源汽車事業的高質量發展。
曾慶洪介紹，面向未來，廣汽集團將在2030年實現萬億廣汽的目標，用約15年來實現產銷和營業收入翻一番。要實現這個目標，不可能完全靠汽車，將發力包括能源生態在內的五大新的增長點，同時落實8大行動，繼續開展體制機制創新。
為共同促進產業健康發展，曾慶洪還提出四點建議：一是政策加力，提振市場信心，助力消費復蘇；二是規范市場競爭，切實穩定汽車市場，不打不公平的價格戰；三是加速推動核心技術卡脖子問題的解決；四是為中國汽車產業營造清朗、健康的外部社會輿論環境。
（文章來源：羊城晚報）
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