按照國家發改委的要求，自2023年6月13日24時起，下調國內汽、柴油價格。廣東省發改委公告顯示，汽、柴油價格每噸分別下調55元和50元。按一般家用汽車油箱50L容量估算，加滿一箱92號汽油，將節省約2.5元。
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自2023年開年，國內成品油零售限價進行了12次調整，其中4次上調，6次下調，2次擱淺。本次油價下調后，以廣東省92號汽油為例，最高零售價格定為7.50元/升，此前5月30日上調為7.55元/升；89號汽油從7.01元/升降至“6字頭”6.97元/升。
國內成品油價格是根據國家成品油價格形成機制，結合近一段時期國際市場油價變化情況，每10個工作日進行一次調整。
來源：廣東省發改委
根據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（5月30日至6月12日）國際油價小幅下降。與上輪調價周期相比，本周期紐約商品交易所輕質原油（WTI）和倫敦布倫特原油（Brent）平均油價下降2.34%。
在此次成品油價調整前，根據大宗商品資訊平臺上海鋼聯發布價格周報（6月5日至9日）顯示，本周，國內成品油市場價格趨勢呈現“汽漲柴跌”。本周初，原油成本端支撐不斷增強，市場購銷氛圍同步好轉，后續國際油價漲勢漸止，國內成品油市場行情隨之逐步趨于回歸理性。
“下周來看，現階段汽油尚有空調用油剛需支撐，柴油則仍受制于雨季及休漁期等因素抑制，需求難有起色；預計下周汽柴價格或持續‘汽漲柴跌’走勢。”該周報稱。
6月初，沙特石油部宣布，為配合石油輸出國組織及其合作伙伴“歐派克+”（OPEC+）會議決定，維護國際原油市場穩定，從7月起，自愿再減產原油100萬桶/日，減產措施將先維持一個月，后續或延長。今年5月起，沙特自愿減產原油50萬桶/日，7月二度減產后，沙特的原油產量將降至900萬桶/日。
6月9日，大宗商品交易服務商金聯創在芝加哥商品交易所（CME Group）上發布的原油市場周報分析預計下周（6月8日至14日），OPEC+新的原油減產協議對油市的提振作用有限，市場將繼續評估經濟對原油市場的影響，即OPEC+擴大減產、原油消費旺季與經濟衰退預期之間的關系。
“受此影響，下周國際油價將繼續呈現震蕩的態勢，預計WTI的主流運行區間為69-74美元/桶（均值71.5美元/桶），環比下降0.10美元/桶或-0.01%。”前述周報表示。
截至6月13日當天收盤，國際油價顯著反彈。相比前一交易日，WTI7月合約原油期貨價格上漲2.3美元，收于69.42美元/桶；Brent8月合約原油期貨價格上漲2.45美元，收于74.29美元/桶。
下一次成品油調價窗口將于6月28日24時開啟。國家發改委價格監測中心近日公開預計，短期內，油價仍將偏弱運行。OPEC+繼續減產對油價托底“意圖”明顯。但是，當前美歐等發達經濟體通脹呈現黏性強、回落慢的特征，疊加升息給全球經濟增長帶來的負面影響，需求疲軟將是影響油價偏弱運行的主要因素。
（文章來源：南方都市報）
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