中國制造在土耳其火出圈！不僅是常用的手機、電腦等數碼產品，就連交通出行，都離不開中國科技。中國人常說“要想富、先修路”，這個理念也深得土耳其人心。土耳其公共交通里有哪些中國元素？土耳其人有多喜歡中國產品？總臺記者陳慧慧和土耳其資深媒體人一起，帶您踏上伊斯坦布爾的“高速”之旅。
中國地鐵跑出土耳其最高速
(資料圖)
土耳其第一大城市伊斯坦布爾出了名的交通擁堵，比如從機場到市區通常要一個半小時。土耳其資深媒體人穆薩費什帶著總臺記者體驗了一下今年新開通的機場線地鐵，因為有了這條地鐵，從機場到市區只需要24分鐘。最重要的是，這條地鐵的車廂是中國造！
連接機場和市區的新地鐵，日均運量可達80萬人，總長為34公里，時速超過120公里／小時，是全土耳其最快的地鐵。第一期10列車在中國生產，而第二期15列車則是由中土雙方合作，在土耳其實現本地化制造。在穆薩費什看來，中國與土耳其兩國工程師合作，這對于本地產業來說意義重大。
中國科技保駕護航！
“海上出租車”安全舒適
出租車各地都有，但是在伊斯坦布爾，人們還可以搭乘“海上出租車”，橫渡博斯普魯斯海峽，往返歐洲區和亞洲區。總臺記者也在穆薩費什的帶領下體驗了一把，搭乘“海上出租車”不僅方便快捷，還能欣賞博斯普魯斯海峽兩側的優美風光。更令人驚喜的是，一路都有來自中國的科技來為“海上出租車”的出行保駕護航。
穆薩費什說，“海上出租車”裝配來自中國的車載監控系統，實施跟蹤全程運行情況，一旦有情況發生，會立即協調救援隊前來。不僅是“海上出租車”，伊斯坦布爾全市6400輛小巴車也裝上了這套系統，在確保行駛安全的同時，還可以進行實時客流數量統計，在高峰期合理調度車輛。
體驗土耳其高鐵：“要想富，先修路”
往返土耳其最大城市伊斯坦布爾與首都安卡拉的交通方式有很多種，可以坐飛機，也可以開車，而高鐵給了人們另一種選擇。但因為沿途大多是山地，需要修建很多橋梁和隧道，高鐵建設一度十分困難。其中，中方承建的二期項目沿途大多是花崗巖地形，地質結構較為復雜，施工難度最大。但中國企業高質量地完成了項目，修建的這一段高鐵全長158公里，設計時速250公里／小時，全部采用歐洲標準。而“安伊高鐵”的運行，將兩地行程從10小時縮短到3.5小時，貨運能力提升234%，客運能力提高400%。
穆薩費什說，中國人常說的“要想富，先修路”，很多土耳其人也非常認同。只有道路順暢，交通便利，人們的生活和經濟發展才有保障。
土耳其年輕人點贊中國制造
不僅交通設施上的中國科技讓土耳其人贊嘆，中國的科技產品也在土耳其火出了圈！許多土耳其的年輕人都是“中國制造”的深度用戶，尤其喜歡中國的手機、電腦、智能手表等各類數碼產品。
他們說：“在通信科技的發展方面，在交通領域，中國科技都對全世界產生了巨大影響。”“希望土耳其有一天也能擁有來自中國的高科技！我愛中國！”
（總臺記者 陳慧慧 麻余瑤 梁慧）
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