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易事特官微消息，日前，易事特集團成功申報東莞市重點領域研發項目——“超級充電樁關鍵技術研究及產業化”，并將作為承擔單位，與上海交通大學、華南理工大學共同推進相關技術的創新突破。
據國際能源署（IEA）最新分析，2023年，全球電動汽車銷量將達1400萬輛；2030年，電動汽車約占所有新車銷量的60%。電動出行將成為未來的主要方式，快速、高效、智能互動的超級充電技術將成為發展趨勢。目前，電動汽車超級充電技術尚處于發展階段，運行效率、功率密度、可靠性以及防護特性等關鍵技術指標仍有較大優化空間。
如何充電5分鐘即可保障汽車正常行駛400km？如何基于V2G的智能雙向充放電功能，在電網高峰時期將汽車電池能量反饋給電網，實現電動汽車與電網靈活互動？這些問題成為業界關注的焦點。
據易事特介紹，本項目將圍繞基于國產碳化硅器件的高功率密度、高效、高可靠超級充電樁開發與批量推廣應用問題，聚焦超級充電樁模塊拓撲、控制、結構、散熱、性能等關鍵技術與方法，重點從拓撲評估、軟開關和同步整流并聯均流控制、高效高功率密度模塊與系統開發等三個方面開展研究。
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
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