5月18日，華晨寶馬汽車有限公司迎來20周年活動。在活動現場，寶馬集團宣布將加快在中國沈陽的投資擴產，集中發力電動化車型的本土研發、生產和動力電池迭代，進一步貫徹“電動化、數字化、循環永續”的集團戰略。
具體來說，2026年起，寶馬將在沈陽投產純電動BMW新世代車型。同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍，將創造2000個新的工作崗位。
此外，寶馬沈陽研發中心二期擴建項目也正式啟用，這意味著，寶馬的新能源車本土化全流程開發和驗證能力均有望得到進一步加強。
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寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇表示，以上布局將極大推動寶馬的業務發展和電動化步伐。
2010年以來累計投資近1000億
“二十年來，華晨寶馬一直是寶馬集團在中國發展的主要推動力，從服務客戶、創造價值、造福社會和助力經濟等多方面為中國汽車工業的發展做出了重要貢獻”。在活動現場，寶馬集團負責企業財務的董事默爾特分享了華晨寶馬成立20年來所作出的成績。
據他透露，在邁向電動化、數字化和循環永續的道路上，寶馬將繼續擴大在華布局、加強合作，積極為中國的現代化貢獻力量。
公開信息顯示，華晨寶馬成立于2003年5月，是寶馬集團與中國社會、經濟、科技和產業發展深度融合、共同發展的重要支柱。基于對中國市場的堅定信心、受益于良好的營商環境，寶馬集團持續擴大了在中國業務布局。
據悉，寶馬沈陽生產基地自2010年以來累計投資近1000億元人民幣，年產能達到83萬輛。高效的投資也帶來可巨大的經濟效益。2022年，華晨寶馬在全國的零部件采購額超730億元，其中60%來自遼寧。與此同時，華晨寶馬連續17年保持沈陽市最大納稅企業，2022年稅收貢獻達485億元。
持續擴大在華投資
寶馬集團方面透露道，面向未來，華晨寶馬將在寶馬集團全力以赴電動化的全價值鏈上繼續扮演重要角色。
具體來說，在研發方面，寶馬集團在中國設立了德國以外最大的研發和創新網絡，分布在北京、上海、沈陽和南京，并與眾多中國科技公司及電動化核心企業深入合作，在上海聯合設立創新孵化基地。
據悉，寶馬沈陽研發中心自2013年成立以來就聚焦電動化技術開發和產品國產化標定及驗證，至今已有10年歷史。在華晨寶馬20周年的紀念活動上，華晨寶馬還宣布沈陽研發中心二期擴建項目正式啟用。該設施包括19個新的實驗室，其中17個專門用于測試新能源車，將進一步強化了寶馬本地化新能源車全流程開發和驗證能力。
在產業鏈方面，華晨寶馬致力于攜手中國伙伴推動沈陽新能源產業集群發展。據悉，在華晨寶馬全國430多家零部件供應商中，超過120家位于遼寧，近100家扎根在沈陽。面向新能源汽車賽道，采埃孚、億緯鋰能等知名企業正加快入駐沈陽，與寶馬形成更緊密的配合。
目前，在關鍵的動力電池領域，寶馬集團已宣布與寧德時代、億緯鋰能以及遠景動力簽訂超過百億歐元的動力電池需求合同。這三家中國電池企業將在歐洲、北美和中國總共建設5座工廠，在國際大舞臺進一步拓展業務。
寶馬集團方面強調，電動化、數字化、循環永續是寶馬集團的戰略方向，很好地契合了中國產業的發展趨勢。憑借在中國建立的集研發、產品、供應鏈、動力電池、電動車生產及回收于一體的新能源車能力體系，寶馬集團將攜合作伙伴推進面向下一個20年的新發展。
（文章來源：證券時報·e公司）
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